Ponte Tian Sheng é fechada e abre caminho para nova via em Doumen
A obra faz parte da Lianhe Avenue, que deve ser entregue em 2027 junto com a linha de trem-bala Zhu-Zhao.

A infraestrutura de transporte no distrito de Doumen (斗门区), em Zhuhai (珠海市), deu um passo importante. A ponte Tian Sheng (天生河大桥) teve sua estrutura principal fechada recentemente, um marco técnico que acelera as obras da Lianhe Avenue (莲鹤大道). A expectativa das autoridades locais é que a via seja inaugurada em 2027, acompanhando a abertura da ferrovia de alta velocidade Zhu-Zhao (珠肇高铁).
A cerimônia de fechamento da ponte ocorreu no dia 30 de janeiro. A estrutura atravessa o rio Tian Sheng (天生河), classificado como uma via navegável interior de classe VI. A obra foi desafiadora porque a ponte fica a apenas 9 a 17 metros da linha férrea de alta velocidade. Isso exigiu coordenação precisa para que os trabalhos não interferissem nos trens.
Zhong Changwei (钟昌卫), gerente do projeto, explicou que a equipe usou gestão detalhada e medidas técnicas antecipadas para resolver dificuldades previsíveis. O sistema de controle em três níveis garantiu que a viga contínua da ponte fosse fechada conforme o planejado, apesar da complexidade de operar tão perto dos trilhos.
Outra estrutura vital, a ponte especial Luozhou Xi (螺洲溪特大桥), também avança. Com 399,8 metros de comprimento e 23,1 metros de largura, ela deve ter sua estrutura fechada ainda no primeiro semestre deste ano. Juntas, essas pontes são consideradas obras-chave para o sucesso do empreendimento.
A Lianhe Avenue (莲鹤大道) terá 18,7 quilômetros de extensão. Ela começa no cruzamento da rua Anjiang (安江路) com a rodovia S272, passa por baixo das expressas Costeira Oeste e Guangfo-Jiangzhu, e termina no encontro com a rua Xianghai North (香海北路). A via conecta as cidades de Lianzhou (莲洲镇) e Baijiao (白蕉镇) ao hub ferroviário de Hezhou (鹤洲高铁枢纽).
Projetada como uma via arterial urbana, a estrada tem velocidade máxima de 40 km/h. Embora as duas grandes pontes tenham quatro faixas (duas em cada sentido), o restante da via será construído inicialmente com duas faixas, mas já preparado para expansão futura para quatro faixas.
Com mais de 50% do progresso físico concluído, o projeto deve eliminar gargalos de trânsito entre Lianzhou Lianxi (莲洲莲溪) e Baijiao Liuxiang (白蕉六乡). Segundo o Departamento de Transportes de Doumen (斗门区交通运输局), a nova estrada reduzirá distâncias e injetará dinamismo no desenvolvimento econômico e social da região.
Com informações de zhuhai.gov.cn
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