Ponte Niwanmen ganha novas faixas e amplia capacidade da via principal de Zhuhai

A Zhuhai Avenue (珠海大道), principal artéria que liga o centro de Zhuhai à região oeste, deu um passo importante rumo à modernização. As duas pontes auxiliares da Ponte Niwanmen (泥湾门大桥), localizadas nos lados norte e sul, alcançaram a meta de conexão estrutural. A conclusão da última viga de aço no lado norte, em 11 de maio, marca o fim da instalação das vigas em toda a extensão das vias de serviço.

Esta etapa é crucial para transformar o trânsito local. Com a adição dessas estruturas de 666 metros de comprimento cada, o trecho entre o final da Ponte Zhuhai (珠海大桥) e o início da Ponte Niwanmen passa de seis para doze faixas de tráfego. O projeto, que se estende por 4,553 quilômetros, visa aumentar significativamente a capacidade de suporte de veículos e inclui sistemas dedicados para pedestres e ciclistas.

As novas pontes auxiliares foram projetadas como estruturas de arco em treliça de aço. Além de garantir a passagem segura de embarcações pelo canal abaixo, elas devem se tornar um novo marco visual na paisagem urbana. A construtora China Railway Construction Port and Navigation Bureau (中国铁建港航局) informou que a instalação dos arcos característicos está prevista para ser concluída até o final de setembro, adicionando elegância estética à infraestrutura funcional.

O cronograma aponta para a habilitação da via ao tráfego até o final deste ano. Enquanto as pontes entram na fase final, outras partes da expansão também progridem. Trechos da estrada a leste da Ponte Niwanmen já estão na camada de base estabilizada com cimento, e os drenos subterrâneos estão em construção. Um túnel de pedestres próximo à parada de ônibus Hezhou North (鹤洲北公交站) já foi escavado e agora recebe rampas e acabamentos internos para facilitar a travessia segura dos moradores.

Ao ser entregue, a Zhuhai Avenue terá quatorze faixas na maior parte do trajeto (exceto na ponte principal), com velocidade máxima projetada de 100 km/h. No Túnel Hezhou (鹤洲隧道), o limite será de 80 km/h. A obra trabalha em conjunto com o futuro Túnel Zhuhai (珠海隧道) para fortalecer a conectividade regional e consolidar o círculo de deslocamento de 30 a 60 minutos na cidade, facilitando a integração entre as diferentes áreas urbanas.