Ponte Huangmaohai fecha cerco e liga Zhuhai ao oeste de Guangdong

A travessia sobre o mar de Huangmaohai (黄茅海) deu um passo decisivo na manhã de 19 de junho. A estrutura principal da ponte Huangmaohai (黄茅海大桥), peça-chave do projeto de passagem marítima, foi finalmente interligada. A previsão oficial é que a via esteja aberta ao tráfego até o final de 2024.

Para quem circula pela região, a novidade traz ganho imediato de tempo. A nova rota encurta em cerca de 30 minutos o deslocamento entre o distrito de Jinwan (金湾区), em Zhuhai, e a cidade de Jiangmen (江门). Mais do que uma obra de engenharia, a ponte completa o elo faltante na malha viária que integra o lado oeste do delta do Rio das Pérolas.

O distrito de Jinwan (金湾区) já contava com infraestrutura robusta, incluindo o aeroporto de Zhuhai (珠海机场) e o porto de Gaolan (高栏港). Nos últimos anos, a região viu a inauguração da ponte Honghe (洪鹤大桥) no final de 2020, a conclusão da expressiva via Hegang (鹤港高速) no final de 2023 e a abertura da ponte Jinhai (金海大桥) no início de 2024, esta última ligando a rede ferroviária de passageiros diretamente ao terminal aéreo.

Com a futura abertura da ponte Huangmaohai (黄茅海大桥), o mapa de conexões se expande para o oeste. A estrutura se soma a outras grandes obras, como a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (港珠澳大桥), a ponte Humen (虎门大桥), a ponte Nansha (南沙大桥) e a futura ligação Shenzhen-Zhongshan (深中通道). O objetivo é consolidar um círculo de cooperação estreita de uma hora e um círculo de desenvolvimento coordenado de duas horas entre as cidades da região.

A integração física deve acelerar a sinergia industrial. O plano de desenvolvimento do círculo metropolitano do lado oeste do delta do Rio das Pérolas (《珠江口西岸都市圈发展规划》) prevê o uso da nova via para fortalecer setores como equipamentos de engenharia oceânica, aviação geral e novas energias. A ideia é que empresas de Zhuhai expandam sua capacidade produtiva para áreas vizinhas em Jiangmen (江门) e Yangjiang (阳江), criando uma cadeia de suprimentos mais eficiente.

No campo logístico, a conexão terrestre deve potencializar o complexo portuário liderado pela área de Gaolan (高栏港区) do porto de Zhuhai, em coordenação com os portos de Xinhui (新会港区) em Jiangmen, Guanghaiwan (广海湾港区) e Hailingwan (海陵湾港区) em Yangjiang. No setor aéreo, as obras do Terminal 2 do aeroporto de Zhuhai (珠海机场T2航站楼) avançam para acabamentos internos, preparando a casa para um fluxo maior de passageiros vindos do interior de Guangdong.

A transformação urbana de Jinwan (金湾区) acompanha a evolução das pontes. A primeira grande marca veio em 2018, com a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (港珠澳大桥), ano em que a biblioteca do distrito (金湾区图书馆) teve sua estrutura concluída na área do lago central da nova cidade aeronáutica. Em 2020, a ponte Honghe (洪鹤大桥) facilitou o acesso ao leste do delta, coincidindo com a consolidação de equipamentos como o centro de negócios (金湾商务中心), o centro de artes (金湾艺术中心) e o shopping Huafa (金湾华发商都).

Agora, com a ponte Huangmaohai (黄茅海大桥) prestes a entrar em operação, o foco volta-se para o oeste. A região aposta na qualidade de vida para atrair moradores e turistas. A rede educacional local, conhecida como "Educação Jinwan" (金湾教育), atende mais de cem mil estudantes em parceria com instituições renomadas como a Escola Experimental Provincial de Guangdong (广东实验中学), a Primeira Escola Secundária de Zhuhai (珠海市第一中学) e a Escola Secundária Zijing de Zhuhai (珠海紫荆中学).

O calendário cultural também serve como chamariz. Eventos como o Festival de Morango de Jinwan (金湾草莓音乐节), corridas de dragão no mar (海上龙舟赛) e competições de dança do leão (醒狮争霸赛) atraem visitantes das cidades vizinhas. A proximidade cultural com o oeste de Guangdong tende a aumentar com a redução do tempo de viagem.

A ponte também tem impacto direto na indústria aeroespacial. Zhuhai sedia o Salão Aéreo Internacional da China (中国国际航空航天博览会) e abriga o parque industrial de aviação (珠海航空产业园), onde foi desenvolvido o anfíbio AG600 Kunlong (鲲龙). Com a nova via, a região busca se tornar um centro de exibição internacional de commodities, aproveitando laços com Macau (澳门) e países de língua portuguesa.

Ao conectar Zhuhai (珠海), Zhongshan (中山), Jiangmen (江门) e Yangjiang (阳江), a nova infraestrutura beneficia uma área de aproximadamente 21 mil quilômetros quadrados, com produto interno bruto próximo a 1,5 trilhão de yuans e população residente de quase 15 milhões de pessoas. A expectativa é que a ponte Huangmaohai (黄茅海大桥) funcione como catalisador para tornar o círculo metropolitano do lado oeste um polo de crescimento relevante na Grande Baía.